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合福高铁十年答卷:串起繁荣,活力奔涌

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合福高铁十年答卷:串起繁荣,活力奔涌

合福高铁十年答卷:串起繁荣,活力奔涌

十年前的6月28日,合福高铁正式通车。这条纵贯皖赣闽三省、全长850公里的“钢铁动脉”,重构了沿线产业版图,加速(jiāsù)了产业转型,绘(huì)就了全域旅游画卷,为(wèi)区域协调发展注入了强劲动力,在青山绿水间铺就了一条(yītiáo)高质量发展的康庄大道。 产业向(xiàng)“新”:区域经济一体化加速推进。合福(héfú)高铁所经之处,许多曾经偏远闭塞的地区迎来了发展(fāzhǎn)的曙光。以武夷山茶产业为例,过去因交通不便,茶叶运输耗时久、成本高。合福高铁开通后,借助高铁物流网络,茶叶实现了国内重点城市“次日达(dá)”,大大拓宽了销售渠道。不仅如此,芜湖借着合福高铁的东风,汽车(qìchē)零部件等产业年均增速达12%。交通的便捷使得企业在引进高端人才、先进技术以及加强(jiāqiáng)与上下游(shàngxiàyóu)企业合作等方面更加顺畅,促进了产业的升级发展。合福高铁的开通促进了城市间“1小时(xiǎoshí)经济圈”与“同城化效应(xiàoyìng)”加速形成,推动区域经济一体化进程不断迈向新高度。 文旅向(wénlǚxiàng)“兴”:打造闽赣皖旅游黄金走廊。合福(héfú)高铁(gāotiě)堪称一条“流动的(de)风景线”,精准(jīngzhǔn)串联(chuànlián)起(qǐ)了黄山、三清山、武夷山、福州三坊七巷等众多国家级风景名胜区和历史文化遗迹,形成了一条独具魅力的“闽赣皖旅游黄金走廊”。便捷的交通极大地激发了沿线旅游资源的潜力。婺源篁岭年接待游客从不足10万人次增至2024年的200万人次,古田翠屏湖在合福高铁开通后,“八闽第一湖”“福建千岛湖”的名号随着高铁传遍四方,暑期单日游客量突破(tūpò)5000人次。高铁让翠屏湖瞬间融入福州等大城市的“1至3小时(xiǎoshí)旅游圈(lǚyóuquān)”。数据显示,古田县年接待游客量逐年增长18%以上,其中高铁贡献超四成流量。 合作向“深”:上下游协同效应不断增强。合福高铁(gāotiě)将合肥、南昌、福州等重要城市(chéngshì)紧密相连(xiānglián),构建起一条高效的(de)经济(jīngjì)(jīngjì)大通道,极大地促进了区域间的要素流动和资源优化配置。上饶高铁经济试验区已吸引京东、阿里、网易等1195家数字经济企业落户,高新技术企业人才流动率(liúdònglǜ)提升40%。合福高铁构建了皖赣(wǎngàn)闽三省“人才共享(gòngxiǎng)生态圈”,创新要素加速流动,产学研合作从“单点突破”转向“网状协同”,科研成果从实验室到市场(shìchǎng)的转化周期显著缩短。在高铁的带动下,合肥的科技创新资源、芜湖的先进制造业、上饶的数字经济产业、武夷山的茶产业等,实现了优势互补。企业之间的合作更加紧密,产业链上下游的协同效应不断增强。 合福高铁开通(kāitōng)运营的这十年,是创新发展的十年,是跨越提升的十年。未来,合福高铁必将在推动产业发展、促进全域(quányù)旅游、深化区域合作等方面发挥更加重要的作用,书写更多精彩(jīngcǎi)的发展篇章。 (来源:中国网 作者(zuòzhě):吕浩)
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