网友留言板丨长春市红旗街路面塌陷有车辆陷入？此坑非彼坑！

　　近日，中国吉林网“网友留言板”收到留言，反映长春市红旗街路面十天内两次塌陷，还有(háiyǒu)车辆陷入，每次开车经过都小心翼翼，不知道有没有安全隐患。记者随即(suíjí)前往现场(xiànchǎng)踏查。

　　记者(jìzhě)在现场看到，红旗街商圈沿途路面铺设了几十块钢板，来往车辆(chēliàng)减速驶过。经初步了解，红旗街与同德路交叉口由南向北方向，于6月11日、21日，发生过两起车辆陷入(xiànrù)。

　　车辆为何陷入？路面又为何密集(mìjí)铺设钢板？

　　记者经多方(duōfāng)调查发现，所谓“路面塌陷”实际是排水管道改造施工(shīgōng)的作业坑。

　　红旗街(hóngqíjiē)与同德路交会处是严重积水(jīshuǐ)点，该区域地势低洼，收水设施不足，周边水流汇聚，导致短时间内积水较(jiào)深，且地下管线老化严重，因此要进行雨污水管线维护改建及收水设施改造。

　　因红旗街路段日间车流量大、交通繁忙，不适合全封闭施工，施工时间定于夜间0点至4点。夜间施工后用钢板覆盖作业(zuòyè)坑以保障日间车辆(chēliàng)通行，因车辆频繁碾压导致(dǎozhì)钢板错位，使作业坑露出。6月11日和21日分别有小轿车轮胎被夹、公交车压到钢板衔接处致使钢板翘起的情况，被误传为路面塌陷(tāxiàn)。但车辆实际未陷入，后续(hòuxù)已自行(zìxíng)驶出。

　　针对(zhēnduì)钢板被频繁碾压造成移位的问题，施工方从(cóng)四方面进行改进。

　　一是回填石粉。因施工时间有限，在混凝土(hùnníngtǔ)不能及时凝固的情况(qíngkuàng)下，用湿石粉回填至钢板下方，防止钢板错位留缝。

　　二是更换钢板。将原先2公分(gōngfēn)厚的钢板换成(huànchéng)3公分厚，增强抗压强度，减少翘曲。

　　三是安全员巡检(xúnjiǎn)。白天安排专职安全员从湖西路到工农大路不间断巡视，发现钢板异响或(huò)移位及时处理。

　　四是机械配合。现场配备挖掘机，发现(fāxiàn)钢板移位及时调整。

　　同时朝阳交警大队、街道城建科等(kēděng)部门积极配合，在协助疏导交通、配合材料运输及回填材料补充方面提供助力，多方(duōfāng)协作(xiézuò)，全力保障市民出行。

　　据了解，该工程目前正在进行连接管施工，预计(yùjì)7月15日完工。届时将回填路面，撤去钢板(gāngbǎn)。

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　　记者(jìzhě) 丛鹂锐（文/摄）

　　图片由施工方(shīgōngfāng)提供