获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙”

中国民航局生产(shēngchǎn)许可证

标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段

这是(zhèshì)我国大型航空应急救援

向“中国(zhōngguó)智造”转型的

AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛?

又经历了怎样(zěnyàng)的成长历程?

会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)”

AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字

也是个(gè)名副其实的“大个子”

它机身(jīshēn)长度38.9米

外部(wàibù)尺寸与波音737相当

最大(zuìdà)起飞重量达60吨

相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē)

是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的

AG600“鲲龙”融合了(le)

飞机(fēijī)与船舶的双重特性

两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn)

既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力

也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性

就像儿童自行车上的(de)“辅助轮”

或水面停泊时(shí)稳稳当当

机身(jīshēn)下部采用深V断面

如同一把锋利的铲刀直插(chā)水面

“鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手”

还是一位“长跑健将(jiànjiàng)”

其设计航程达(dá)4500公里

直飞至海南三亚(sānyà)的距离

它都能立刻从基地(jīdì)出发

应急(yìngjí)救援的“全能选手”

作为一艘“会飞(huìfēi)的船”

AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界

当之无愧的(de)“全能选手”

浓烟赤焰中的“擎天水龙(shuǐlóng)”

可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返

凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗”

就(jiù)能在20秒内汲取12吨水

奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业

AG600“鲲龙”单次(dāncì)投水覆盖面积

约3000—4000平方米(píngfāngmǐ)

相当于10个(gè)标准篮球场

可在4秒内将12吨水全部泄出(xièchū)

通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势

相当于300名(míng)消防员

扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí)

事发水域的“生命方舟(fāngzhōu)”

AG600“鲲龙”的表现同样(tóngyàng)出色

1500公里的救援半径(bànjìng)

480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度

使它(tā)能在接到任务后的第一时间

救援效率是传统救捞船的10倍(bèi)

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展中远程(yuǎnchéng)水上救援等

守卫国土的(de)“变形金刚”

除了(chúle)森林灭火和水上救援

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计

赋予其独特的(de)“变身”能力

给出水陆救援的“中国(zhōngguó)答案”

大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机

AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构

动力装置及主要机载(jīzài)系统

“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果

在工业(gōngyè)和信息化部指导下

全国(quánguó)22个省级行政区

和16所高校(gāoxiào)凝心聚力

高支点(zhīdiǎn)单支柱起落架设计等

110项水陆两栖(liǎngqī)飞机领域关键技术

AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产

标志着我国(wǒguó)在大飞机领域

和(hé)特种用途航空器研发上

我国应急救援航空装备空白(kòngbái)

我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

建立(jiànlì)了大型水陆两栖飞机

设计、生产制造、系统配套(pèitào)

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使(shǐ)我国具备了自主研发

实现了我国民机产业发展(fāzhǎn)

在(zài)大型特种用途飞机领域的

AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng)

一次(yīcì)跨越十五载的壮阔征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实的(de)重要里程碑↓↓

• 具备(jùbèi)执行灭火任务能力

• 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证

• 批产首架机完成首次(shǒucì)生产试飞

• 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证

AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了

民机(mínjī)产业链和供应链的

全面创新、研发和(hé)保障

锤炼了一批大型(dàxíng)特种飞机

这(zhè)在日后必将使得我国的

水天交汇处、山原林海(línhǎi)间

加油(jiāyóu)，中国航空工业！